Der Reisereifen ist ein äußerst praktischer Gegenstand, den jeder Hooper braucht. Leuchtend orangefarbenes Band spielt Orange- bis Rottöne mit elektrischen Reflexionen. Der Reifen ist innen mit einem UV-orangefarbenen Anti-Rutsch-Klebeband ausgestattet. Das Design ist nahtlos gestaltet – wenn alle Teile miteinander verbunden sind, werden Sie keine Segmente bemerken.

Der Reisereifen ist ein praktischer Reifen, der in 5 Einzelteile zerlegbar ist und sich daher für Reisen, häufiges Tragen und für den Einsatz überall dort eignet, wo ein normaler Reifen einfach zu groß ist. Die Teile werden durch Druckknöpfe verbunden, die beim Drücken das Teil freigeben. Die Demontage des Reifens dauert maximal 30 Sekunden.

Der große Vorteil dieses Reifens ist, dass er so viel Platz spart. Sie können ihn in Ihre Tasche oder Ihren Rucksack stecken, ohne dass es jemand merkt, und den Reifen bequem an der Stelle zusammenstecken, an der Sie drehen möchten. Wir empfehlen einen Reifen mit einem Durchmesser von 90–100 cm (je nach Körpergröße) für Anfänger und 85 cm oder kleiner für fortgeschrittene Hooper.

Beim Drehen springt der Reifen nicht, löst sich nicht und ist bei jedem Trick, den Sie ausführen möchten, zuverlässig. Beim Spinnen hat man ein sehr nahtloses Gefühl.

Für diese Reisekörbe bieten wir auch Stoffbezüge oder hochwertige wasserdichte Bezüge an. Der Reifen besteht aus einem Tanzschlauch mit 20 mm Durchmesser.

Notiz:
Jedes Teil ist beschriftet, sodass Sie genau wissen, wie Sie den Reifen zusammenbauen. Um die runde Form des Reifens und des Designs zu erreichen, ist es notwendig, die Reihenfolge der einzelnen Teile einzuhalten.

Wir empfehlen nicht, einen Teil auszulassen, um eine kleinere Rahmengröße zu erreichen. Die Teile sind auf die Originalgröße abgemessen, und wenn Sie versuchen, einige davon wegzulassen, könnten sich einzelne Teile verformen.

Wir empfehlen, den Reifen im ganzen Zustand (als Reifen) aufzubewahren und flach auf dem Boden liegend, zum Beispiel unter dem Bett, aufzubewahren. Dadurch wird sichergestellt, dass die runde Form des Reifens erhalten bleibt. Wenn Sie den Reifen nur in Einzelteilen lagern, könnten sich die Teile bei längerer Lagerung leicht ausdehnen und die Form des Reifens wäre beim Zusammensetzen möglicherweise nicht perfekt.